包神铁路巴图塔至神东段正线更换新Ⅲ型普枕工程纪实

  上两图为换轨施工现场。7月18日上午9点，随着一列万吨列车缓缓开过，由中铁六局路桥公司阳高热电厂项目部包神管控组负责承建的包神铁路巴图塔~神东段正线换枕工程，最后一根枕木顺利更换完毕，标志着为期70天的包神铁路巴图塔~神东段正线更换新Ⅲ型普枕施工顺利完成。

  此次该站换枕施工从2017年5月9日凌晨5点更换第一根枕木天窗点开始，到7月18日，大小23个天窗点，历时长达70天时间，克服了时间长、数量多、难度大，对安全保障工作更是一次严峻的考验。该管控组成员坚持向预想要安全、向计划要畅通的工作理念，牢固树立安全第一的思想，全面实施安全风险管理，确保了换枕施工期间的安全畅通。包神铁路是神华集团神东矿区煤炭外运的装车基地，也是神朔、朔黄西煤东运主要运输通道的重要集装线，同时担负着地方物资运输和鄂尔多斯地区别的企业的煤炭外运任务。本次工程项目施工将新Ⅲ型砼枕铺设由原1760根/Km更换为1667根/Km。由Ⅱ型混凝土枕换为新Ⅲ型混凝土枕可以优化轨道结构、实现各部件性能的合理匹配、提高轨道结构整体承载能力；提高了轨枕的横向阻力、纵向阻力，提高了线路的稳定性；减缓传递给道床的冲击和振动荷载；降低基床表面的动应力，同时也改善了轨枕的自身受力，改善了道床的工作条件，提高了散粒体道床结构的稳定性。精细管理，提高天窗点施工利用率该管控组根据此次更换枕木的数量，把该区域要换掉的32580根枕木分解为15个实施步骤，编制施工指导图和作业流程图。施工前由项目经理詹旭晖牵头、总工张遵照带队现场勘察，确定施工影响区域。按照作业流程，推演施工全套工艺流程，与施工作业班组共同确认施工影响区域和作业流程，详细制定施工、行车组织方案和卡控措施。统筹考虑每步施工给点时间，根据抽换股道枕木分工情况，确定影响股道与对应开车方向区间的天窗修时间相一致。并在每阶段施工完成后坚持召开小结会，分析施工组织、施工监控等方面存在的问题及难点，制定有效改善措施。换岔施工期间，该站下发计划23期，召开协调会50余次，共给点5520分钟，最大限度提高了天窗利用率。卡控关键，实现七十日安全零事故每次抽换枕木施工前，管控组长张海东组织当班作业人员认真学习实施工程的方案，准确掌握影响区域和作业流程。技术人员和领工员提前30分钟到岗，认真仔细检查施工队伍的准备情况，重点询问车站作业人员对施工的影响区域、行车组织方法掌握情况，对收发行车调度命令、台帐填记、非正常情况下作业等环节严格把关。施工全套工艺流程中，利用信号楼揭示，实时监控施工车辆位置及动向，规范施工要点、登销记、恢复开通及非正常等关键环节施工流程，逐项落实卡控措施，加大监督力度。按照标准高、检查细、速度快的要求，做到现场工完料净，对施工后的压道及限速条件进行严格把关，确保车辆运行安全。施工期间，该管控组盯岗92小时，实现了19.5KM更换枕木安全零事故。抓住重点，确保在建工程项目施工进度该工程神华第一条铁路。包神铁路是神华集团神东矿区煤炭外运的装车基地，也是神朔、朔黄西煤东运主要运输通道的重要集装线，同时担负着地方物资运输和鄂尔多斯地区别的企业的煤炭外运任务。工程成败与否，关系到路桥公司乃至集团公司在包神集团延续开发的命运。项目部深知肩负着建设好该工程的重要使命，容不得半点马虎，项目部领导班子理清思路，迅速成立安全质量领导小组，制定了安全管理制度。对外一盘棋，对内逐层管理，提出了五杜绝、一控制、一创建的安全目标，并分解到部门、管控组及作业班组，以小保大，层层签订了安全包保责任状。坚持开展周排查、月度考核、月度例会。加强对现场实施工程人员的安全培训，实行班前讲话、班后总结，开展日检查、周例会、安全预想等活动，并在该工程中设立了1名群众安全监督员，配合安监部门监督检查，及时消灭事故苗头，安全质量得到了有效控制。领导关怀，力争形象进度紧跟工期施工进度决定集团公司、路桥公司的施工实力与对外形象。项目部统一思想，提高认识，合理组织，科学施工，不等不靠，主动出击，克服了重重困难，促使换枕工程顺利推进。为了兑现合同承诺，满足业主施工的要求，该项目部在施工中开展了大干70天，攻坚保目标劳动竞赛活动。期间，公司党委副书记、纪委书记樊月宽多次挂帅蹲点，项目经理詹旭晖、党支部书记武利民多次深入现场指挥作战，与参战员工吃住在一起，现场指挥作战，团结一致，排除万难，克服酷暑及既有线施工的安全因素。员工们边施工、边总结，合理优化实施工程的方案，科学调整施工工序，施工进度稳步推进，为每次天窗点换枕施工提供了重要保障。兑现承诺，确保按时正点开通运营7月18曰，该管控组利用天窗点5：00至9:00在神东站内K167+553-K168+580换枕958根，本次更换枕木决定最后着成功。所以必须安全卡控到位才可能正真的保证线路状态正常，正点开通。管控组长张海东身先士卒，不到3点就起床与技术人员一起准备此次换枕方案。从而确保了今日0.7公里抽换枕木，截止日前累计完成19.5公里，共计更换枕木32580根，确保了合同内轨枕全部更换完毕。经过70多天的风风雨雨的艰苦鏖战，今天终于迎来了兑现合同承诺这一天，工地上百名参战员工，几十台大型机械穿插于包神铁路巴图塔~神东段正线换枕施工现场，机械声、马达声伴随着人群的呐喊神穿破了寂静的天空，全体参战员工从5月9日给点封锁到7月18日换枕封锁结束，克服了零上38C酷暑，昼夜奋战，用短短70天时间抢出了19.5KM的换枕任务，用他们顽强拼搏、敢于奉献的精神为此次封锁正点开通赢得了宝贵时间，展现了路桥男儿英雄气魄，同时也为中铁六局谱写了历史的今天!

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