央广网西宁2月11日音讯（记者张海东）自阴历正月初七以来，在国家西部要点交通制作项目——川青铁路甘青段的项目部现已迎来复工复产的炽热的制作场景。

  在川青铁路甘青地道施工现场，大型掘进机等机械设备全力工作，制作者们干劲十足，精神饱满地在各个岗位上繁忙着。由中铁十一局承建的该地道作为工程中重要的项目，制作者们高标准施工，春节假期还没完毕，项目管理者和部分岗位的制作者现已回来工地，开端投入复工复产之中。

  “大年初七咱们的项目就渐渐的开端接连康复施工，现在在地道中施工的制作者已达到118人，各类大型设备出场24套，制作者正在竭尽全力进行掌子面的开挖掘进施工。”中铁十一局项目部司理张克宏说。

  走进中交集团川青铁路数字化小构场及钢构厂，钢结构部件加工区内，工人们控制自动化机器人，从原材料切开、焊接，到打磨、拼装。据了解，中交榜首航务工程局有限公司承建的小型构件预制厂承担着川青铁路9-13标的小型构件预制使命，预制内容有混凝土盖板、路基电缆槽、六棱块、空心砖、防护栅门等18种规格型号约207万块小型混凝土结构物件。该预制场选用“会集预制、一致配送”方法，发挥“工厂化、机械化、专业化、信息化”支撑效果，推动“全周期、全要素、全数据”数字制作。

  据介绍，现在工程青海境内制作地道3座，全长20.1公里，完结率80%，其间全线控制性工程甘青地道出口段10.4公里已完结9.7公里，剩下677米，施组全体提早10个月左右；桥梁11座，全长8.86公里；现浇接连梁3联，已完结2联；其间同仁站大桥（6×32）米道岔接连梁及浪加河特大桥（40+64+40）米接连梁均于2024年9月完结，为全线座已悉数完结。算计已完结施工产量29.4亿元。