踔厉奋发勇向前，工匠精神谱新篇。走进宜遂高速C1标，雄伟大气的拌合站、T梁预制厂、钢筋加工厂等大临设施规划合理，一路排开的边坡施工、墩柱浇筑、梁板预制、桥梁架设等作业现场景科学规范，施工现场干净整洁，标识标牌设置合理。一年来，项目部攻坚克难，精心施工，有序推进项目建设，先后获得项目办最美系列评选的最美拌合站，最美项目部，最美台阶等荣誉。

  宜遂C1标项目建设的高质量推进，是项目团队对宜遂项目办提出的“传承红色基因，坚持生态优先，打造美丽高速，铸就百年品质”的建设理念的透彻解读，是宜遂项目办高标准、严要求管理制度的严格执行以及项目部面对外部施工复杂环境下的攻坚克难，更是该项目团队施工中秉承的“以现场保市场、以品质赢市场、以信誉稳市场”企业市场观打出的一系列组合拳和执着追求的成果。

  由中化学交通建设集团有限公司承建的宜遂高速C1标合同段，起于永新石桥隧道中间，终于永泰隧道中间，路线公里，总体呈南北走向，所经区域处在罗霄山脉，沿线地形起伏大，地质复杂，地形陡峭。

  “地质环境复杂、桩基位置陡峭、隧道围岩较差、生态环保要求高是该标的难点。我们要突破施工中的难点，就要抓住项目特点，让特点变优点，难点变亮点。面对难题，集团公司副总经理、总工程师申永利见解独到。

  在项目前期，新成立的项目领导班子对项目沿线进行踏勘，并梳理前期施工重难点，制定科学的施工策划方案，根据总体方案推进专项施工，布局大临设施建设和关键控制性工程。当时发现该标所有桥梁位置均无满足运输施工材料的既有道路，线县道，要推进施工就要新建便道，别无选择。

  为了快速打通施工的“生命线”，项目部派出精测队对全线所有便道做测量、规划、设计，科学规划了15条里程为11.3公里的施工便道。其中1号便道，起于X847公益村段，终于永新石桥隧道，沿线工点有坛家山大桥、社下大桥、小岭大桥、双江口大桥、永新石桥隧道及1号T梁预制厂、1号钢筋加工厂，全线座钢便桥，路基全部采用砼硬化，同时设置交通安全设施、土路肩及排水沟。主要便道的拉通，为工程实质性推进提供了运输保障，为工程推进打下坚实基础。至此，宜遂C1标拉开了全面施工的局面。

  “我们把破解制约工程有序推进的难题和‘交付精品工程，建设美好未来’的企业使命贯穿整个施工全套工艺流程，做美好生活的建设者。”项目经理何海平这样谈到绿色旅游生态区的施工理念。

  “美好”两字的含义诠释了中化学交通建设集团有限公司对工程建设品质的追求和生态环境的保护线个，薄壁墩54个；涵洞共34道；隧道2座（0.5+05），单洞总长度为4681.28米，Ⅳ级以上围岩达78%

  面对工期紧、标准高、施工难等压力，项目部邀请集团专家会商，制定科学详尽的实施工程的方案，确保项目高质量有序推进。负责施工生产的项目副经理张洪源介绍，当时为了推进桥梁桩基施工，项目部管理团队徒步翻山越岭查看现场，材料怎么进，人员安排多少，工序怎么来控制，一步步都精心安排，确保桩基施工已实施地质勘探、钻渣留样分析，数据推敲整理，为一桩基一方案的施工策略打好基础，并严格制定桩基施工对周边生态环境影响的保护的方法。截至目前，已完成97%的桩基。

  永新石桥隧道、永泰隧道是全线重点工程，属于公路特长隧道，是宜遂项目全线关键控制性工程。为了安全优质高效推进隧道施工，项目部严格做好超前地质预报，按频次开展围岩监控量测；遇围岩与地勘资料区别较大时及时通知勘察设计单位现场复查；定期开展突水突泥等安全应急演练，针对涌水反坡， 购置大马力抽水泵，实行24小时不间断抽水，以确保施工的安全有序推进。

  弃方量大是C1标项目的一大特性，稍有不当处理易造成水土流失、阻塞沟谷，严重甚至形成堰塞湖。针对高填深挖段施工，项目部通过严格落实“开挖一级、防护一级、绿化一级”要求，并对弃渣场选址进行科学论证，做好弃土绿化及保护措施。针对隧道洞口施工，项目部积极推行项目办提出的“零开挖进洞”理念，打破传统的洞口大开大挖工法，最大限度地保持了原地貌植被及减少了对水土的破坏。

  施工中的一切行为都不能以牺牲环境的代价换取成绩。为减少施工对旁边的环境的干扰，项目部严格管控施工产生的废弃物和粉尘污水，避免干扰居民正常生活，科学合理最低限度配置施工场地，针对便道及大临建设，尽可能通过优化线路方案，缩短便道长度或选择荒地。

  施工与护绿的和谐统一，工程建设取得实质性进展，绿色理念的践行也得到了充分的落实，得到了项目管理单位及集团公司的认可。

  走进现场，只见全封闭的钢筋加工厂内分区摆放着数控钢筋弯曲中心、钢筋笼滚焊机、数控钢筋锯切生产线、数控钢筋弯箍机等先进设备，实现了加工钢筋成品及半成品智能化，大大加快了施工进度和提高了产品的规格标准，为品质创建打下了坚实的基础。

  为了打造无尘工厂化厂区，项目部在厂区内设置了雾炮机、洒水车、三级沉淀池、电子除尘设施装置、PM2.5粉尘监测仪。如果说厂区五化建设对外形象是“高颜值”，那么梁场和钢筋加工厂智能化建设就可以用“高大上”来形容了。

  在预制梁厂，项目部采用配置液压自行式6+2复合钢模板，减少了机械设备和人工的投入量，加快了模板的拆装进度，保障了梁板的生产进度和产品质量。在梁板养生方面，项目部根据现场特点自主规划建设全自动喷淋系统，解决了传统喷淋养生的质量保障短板。

  在桩基施工方面，项目部严格按品质工程要求做好文明施工及“三线一平台”施工布局；在下部结构施工中，项目部采用无对拉螺杆的全新桁架式钢模及无支架翻模施工工艺，实施工程人员上下采用拼装式安全爬梯，薄壁墩采用液压式滑模或爬模。一系列新工艺、新设备、新技术的应用，确保了下部结构整体外观品质及施工安全。

  品质工程的创建离不开安全。“始终把安全生产放在第一位”，这是每位项目领导对施工队伍常说的一句话。项目部始终重视安全生产宣传教育工作，定期组织员工学习观看安全知识视频，参加安全知识竞赛，将“安全第一、预防为主、综合治理”工作方针根植每一位筑路人的脑中，同时，通过修订完善《安全生产管理制度》，并由安全部牵头，进行制度宣贯。此外还组织了防溺水、防触电、防火等安全演练，切切实实把安全生产落到实处、细处。针对该标盖梁施工作业面多、高空作业危险性大，项目部对盖梁施工操作平台提出高要求，采用了装配式施工平台，杜绝以往有的项目采用吊篮进行高空作业的粗野方式。针对桩基施工安全，通过在桩基孔口制作安装钢筋保护罩、泥浆池设置标准化围挡、临时便道科学设置安全防护、大型机械设备有序规范摆放等一系列规范标准动作来实现施工全套工艺流程的安全。

  以初心成就匠心，以品格成就品质。完善党支部建设，促进党建工作与项目施工生产的有效结合。

  进场以来，项目部抓住党支部在整个项目管理的核心功能，强化党建引领，营造创先争优氛围。2020年11月，经中化学交通建设集团党委批复，项目成立了小岭大桥党员示范岗，项目全体党员和施工班组严格依据示范岗创建方案执行，过程中完善和纠偏，并及时形成创建成果。

  2021年新冠疫情对项目施工生产和当地外出务工人员的工作带来影响。项目党支部积极联合当地有关部门对施工区域内剩余劳动力进行摸底排查，组织部分低收入家庭和有相关施工技能的人员开展培训，先后吸收当地富余劳动力200余人，为解决当地人口就业起到了推动作用。

  同时，通过开展“驰援河南，爱心捐款”“我为群众办实事座谈会”、与项目办联合开展党建结对共建活动等活动，提升团队的凝聚力、向心力，更好地促进项目党建融入工建，实现项目高质量融合发展。

  路纵横万里终有尽，奉献点滴无止境。中化学交通建设集团宜遂项目全体参建者将继续秉承科学的管理、细节的把控、大胆的创新、精细的打磨，为宜遂项目品质工程建设贡献力量。